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Troca do filtro de ar: quando e como fazer corretamente

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A troca do filtro de ar é uma das manutenções mais simples e, ao mesmo tempo, mais importantes para garantir a saúde do motor. Esse componente tem a função de impedir que impurezas do ar — como poeira, areia, pólen e outros contaminantes — entrem na câmara de combustão do motor. Quando o filtro está sujo ou saturado, ele impede a entrada de ar suficiente, prejudicando o rendimento e aumentando o consumo de combustível.

Muitos operadores subestimam a importância desse filtro, o que pode resultar em falhas graves, aumento na emissão de poluentes e desgaste prematuro de peças internas do motor.

Neste guia completo, você vai entender quando é a hora certa de trocar o filtro de ar, quais são os sinais de saturação, como fazer o procedimento corretamente e quais cuidados aumentam a vida útil do componente.

troca do filtro de ar

Sumario

Hidráulica - Stara & John deere
Elemento Filtrante HYDAC
Elemento Filtrante HYDAC 7901-4239-EL – Stara
Válvula Direcional Solenoide PWS10Z-11M
Válvula Direcional Solenoide PWS10Z-11M – Stara 1056-4170-VS
Sensor Elétrico Nivel de Óleo hidráulico
Sensor Nível Hidráulico John Deere 127mm – Sistema Hidráulico
Sensor Nível Óleo Hidráulico
Sensor Nível Óleo Hidráulico 76mm – John Deere
Acumulador Hidráulico John Deere 2.8L
Acumulador Hidráulico John Deere 2.8L – RE576625
Acumulador Hidráulico John Deere 1L
Acumulador Hidráulico John Deere 1L – RE321770
Válvula Direcional Solenoide WK06Y01CN0
Válvula Direcional Solenoide WK06Y01CN0 – Stara 7920-4105-V2
válvula direcional hidráulica
Válvula Direcional Hidráulica 2610183 – 7920-4105-V1 Stara
Trocador de Calor Stara Hercules 6.0 Completo - 7940-4022
Trocador de Calor Stara Hercules 6.0 Completo – 7940-4022
Motor Hidráulico do Radiador
Motor Hidráulico do Radiador – Trocador de Calor 7940 4022 MOT

Qual a função do filtro de ar no motor

O motor de combustão interna precisa de três elementos fundamentais para funcionar: ar, combustível e centelha (ignição). A troca do filtro de ar é responsável por garantir que o ar admitido esteja limpo, sem poeira ou partículas que possam danificar o interior do motor.

Se essas impurezas entrarem na câmara de combustão, podem causar desgaste acelerado nos anéis, pistões, válvulas e até obstrução dos bicos injetores. Além disso, a obstrução do filtro impede o fluxo adequado de oxigênio, o que prejudica a queima do combustível e o desempenho geral da máquina.

Sinais de que está na hora da troca do filtro de ar

O filtro de ar sujo não é visível a olho nu em muitos casos, principalmente em máquinas que operam em locais com alta concentração de poeira. No entanto, existem sinais claros que indicam a necessidade de substituição.

1. Aumento no consumo de combustível

Quando o filtro está obstruído, o motor precisa compensar a falta de oxigênio com maior injeção de diesel. Isso resulta em aumento no consumo, sem ganho de potência.

2. Perda de desempenho do motor

O trator ou a máquina pode perder força em subidas, manobras ou durante o uso de implementos. Essa perda está diretamente relacionada à redução do fluxo de ar.

3. Fumaça escura no escapamento

A combustão incompleta causada pela mistura rica em combustível e pobre em oxigênio gera emissão de fumaça escura. Isso é sinal de filtro saturado.

4. Ruídos anormais na admissão

Um filtro entupido pode gerar ruídos abafados ou apitos na entrada de ar do motor, indicando dificuldade de passagem.

5. Luz de advertência no painel (em modelos modernos)

Máquinas mais modernas possuem sensores de pressão diferencial que acendem um alerta quando o filtro está próximo da saturação total.

Quando fazer a troca do filtro de ar

O intervalo de troca varia de acordo com o tipo de máquina, ambiente de operação e recomendação do fabricante. Em média:

  • Ambiente leve (pouca poeira): a cada 400 a 600 horas

  • Ambiente moderado (terras secas): a cada 300 a 400 horas

  • Ambiente severo (colheita de grãos, canavial): a cada 100 a 200 horas

Além da hora-máquina, é importante considerar o tipo de filtro. Filtros com pré-filtro ciclônico podem ter durabilidade maior, pois retêm partículas maiores antes que cheguem ao elemento principal.

Como fazer a troca do filtro de ar corretamente

Fazer a substituição de forma correta garante maior eficiência do motor e evita que impurezas entrem no sistema no momento da troca.

Passo a passo:

  1. Desligue a máquina: Jamais troque o filtro com o motor ligado.

  2. Abra o compartimento de admissão: Utilize as travas ou parafusos conforme o modelo da máquina.

  3. Retire o filtro antigo com cuidado: Evite bater, girar ou sacudir o filtro sujo. Isso pode soltar partículas para dentro da tubulação.

  4. Limpe o compartimento com ar comprimido: Use ar seco e com baixa pressão. Nunca use pano úmido ou jogue água.

  5. Instale o novo filtro com vedação perfeita: Verifique se o anel de borracha está alinhado corretamente.

  6. Feche o compartimento e trave novamente.

  7. Ligue o motor e observe: Verifique se há ruídos estranhos ou perda de pressão de admissão.

Cuidados importantes ao manusear filtros de ar

  • Nunca tente limpar filtros descartáveis com jato d’água ou ar: Isso pode romper o elemento filtrante.

  • Evite reutilizar filtros vencidos: Mesmo que pareçam limpos, eles perdem eficiência.

  • Utilize somente filtros de marcas confiáveis: Filtros paralelos de baixa qualidade não oferecem vedação adequada.

  • Armazene filtros novos em local seco e limpo: Umidade compromete a integridade do papel filtrante.

  • Use EPIs ao trocar filtros muito contaminados: Poeira acumulada pode conter microrganismos prejudiciais à saúde.

Como prolongar a vida útil do filtro de ar

Alguns hábitos ajudam a manter o filtro em boas condições por mais tempo:

  • Instale pré-filtros ou ciclones para ambientes severos

  • Mantenha a entrada de ar protegida contra respingos de água

  • Faça inspeções visuais com frequência, mesmo antes da hora de troca

  • Limpe o compartimento da caixa de ar regularmente

  • Evite manobras em terrenos muito secos nos dias de vento intenso

Comparativo: filtro limpo x filtro sujo

Filtro de ar limpo Filtro de ar sujo ou saturado
Fluxo de ar adequado Entrada de ar limitada
Combustão completa Queima irregular do combustível
Menor consumo de diesel Aumento no consumo
Menor emissão de fumaça Fumaça escura e excesso de poluentes
Maior vida útil do motor Desgaste precoce de anéis e pistões

Posso limpar e reutilizar o filtro de ar?

Alguns filtros do tipo lavável ou reutilizável permitem limpeza com ar comprimido ou lavagem com água, desde que especificado pelo fabricante. Porém, a maioria dos filtros agrícolas é do tipo descartável.

Se o seu modelo permitir a limpeza, siga estas orientações:

  • Use ar comprimido de baixa pressão

  • Direcione o jato de dentro para fora

  • Nunca dobre ou sacuda o filtro

  • Se usar água, seque completamente antes de reinstalar

Se houver dúvida sobre a condição do filtro, a troca é sempre a melhor escolha.

Conclusão

A troca do filtro de ar deve ser tratada como um investimento na durabilidade do motor. Um filtro novo e bem instalado garante que o ar admitido seja limpo, protege as partes internas contra impurezas e mantém o desempenho ideal da máquina.

Ignorar essa manutenção simples pode gerar consequências caras, como desgaste do motor, aumento de consumo e perda de potência. Ao seguir os prazos recomendados, usar filtros de qualidade e realizar a substituição com os cuidados corretos, você prolonga a vida útil do equipamento e reduz custos operacionais.

Veja também: Ar no sistema de combustível: como identificar e resolver

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